Compuesto optimizado para una baja resistencia a la rodadura.
Neumático radial que garantiza la máxima eficiencia en la transmisión del par motor.
Bajo consumo energético que supone una reducción de costes (un 10% de diferencia en la resistencia a la rodadura puede reducir los costes cerca de un 3%).
Excelente ahorro de combustible, optimización de la duración de la batería en vehículos eléctricos y unas bajas emisiones de CO2
Compuesto de la banda de rodadura
El compuesto molecular de la banda de rodadura se agarra a la estructura de la superficie del suelo.
El dibujo de los nervios de la banda de rodadura permite que el neumático esté en permanente contacto con el suelo.
Esto significa un menor tiempo de parada en terrenos resbaladizos o en pendiente, lo que mejora la seguridad del conductor y de la carga.
Banda de rodadura
El dibujo de los nervios de la banda de rodadura ofrece un suave contacto con el asfalto.
Hombro cerrado que evita desgarros y elimina el desgaste en dientes de sierra.
La construcción del hombro cerrado aumenta el kilometraje gracias a un mínimo desgaste irregular.