Neumáticos agrícolas
Tecnología que se adelanta a los desafíos del campo
Tecnología de talón
- Reducido relleno de goma media para una mayor resistencia y mayor capacidad de flexión del flanco
Diseño rectangular del talón
- Usado en nuestros neumáticos de agricultura estándar (Tractor85 y Tractor70) y avanzados (TractorMaster y CombineMaster en los traseros).
- El núcleo del talón está hecho de una sola pieza de acero para una mayor duración y un mejor ajuste del neumático en la llanta.
- Reducido relleno de goma media para una mayor resistencia y mayor capacidad de flexión del flanco
- El núcleo de su talón está formado por una única pieza de acero para una mayor resistencia y un montaje más sencillo.
- Cima corta de caucho medio para una mayor resistencia y alta flexión de los flancos.
Diseño de talón hexagonal
- La tecnología de talón hexagonal se ha desarrollado especialmente para las ruedas delanteras de cosechadoras.
- No hay deslizamiento de la llanta gracias al resistente y compacto núcleo del talón. Evita que el neumático patine sobre la llanta, asegurando la transmisión de fuerza.
Tecnología de carcasa N.flex
El material pendiente de patente de su carcasa es tan flexible que absorbe cualquier impacto y recupera su forma original sin quedar permanentemente deformado. De esta manera, se consigue una robustez duradera y unos neumáticos redondos para una conducción cómoda. La inexistencia de puntos planos supone el fin de las rodadas irregulares por las mañanas.
- Gran resistencia al impacto gracias a un mayor alargamiento del nailon.
- Gran robustez: la estructura de su carcasa absorbe la energía del impacto sin romperse.
Tecnología de tacos d.fine
Nuestros nuevos tacos se niegan a ceder: se agarran firmemente al suelo bajo el neumático para seguir llevando al tractor hacia adelante sin patinar. Su gran superficie y otros detalles especiales hacen que los neumáticos de altas prestaciones y extremadamente robustos se adapten a cada aplicación específica.
- Tacos muy solapados que ofrecen una marcha confortable con menor vibración en carretera
- Superficie de tacos un 5 % más ancha que un neumático estándar para una gran tracción en el campo y un mayor kilometraje en carretera.
- Bloques robustos que aumentan la estabilidad y la fortaleza en el campo minimizando las roturas
- La suave conexión entre los bloques y la base aumenta la resistencia a las tensiones y garantiza una capacidad de autolimpieza y, por consiguiente, mayor tracción
- Superficie de tacos un 5 % más ancha que un neumático estándar lo que proporciona un elevado kilometraje
